(一)背景介绍
dhl北京dc配送中心位于北京市东南四环外的大郊亭桥附近,主要为mars集团、西门子和西安杨森制药的系列产品提供仓储、运输、配送等服务。随着合作伙伴的增多,日出货量呈上升趋势,老式的仓储模式已不能满足现代配送的发展需要,为适应现代化物流发展的趋势,必须对现有配送中心重新进行整体规划,以期达到理想的优化效果。
dhl北京dc配送中心北京市内的配送点主要有两大类:①批发商――朝批和光彩批发;②销售商(κa店)――沃尔玛、家乐福、易初莲花和美廉美。其中约95%的货物配送集中在城八区,剩余的约5%分散在昌平、密云、怀柔、平谷和房山等远郊区县。
(二)存在的问题
1.配送中心的需求
根据dhl北京dc配送中心的业务要求,结合将来的业务需要,物流配送中心必须满足下列方面的作业要求:①进货。包括:车辆进货、进货卸货、边货点货、,理货等。②储存保管。包括:人库、调拨、补充、出理货等。③分拣。包括:订单分拣、拣货分类、集货等。④出货。包括:流通加工、品检、出货点收、出货装卸等。⑤运输。包括:车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。⑥仓储管理。包括:盘点(定期、不定期)、到期物品处理、移仓与储位调整。⑦逆向物流。包括:退货、退货卸载、退货点收、退货责任确认、退货处理、退货补货等。⑧物流后勤。包括:车辆货物出人管理、装卸车辆停车管理、包装中转容器回收、暂存、废物回收处理等。 `
2.原配送中心存在的问题
该配送中心拥有a、b两个大库,a库面积为1⒛0平方米,有以个通道,每个通道有2列5层货架;b库面积为800平方米,有16个通道,每个通道也是2列5层货架。a、b库每层货架高1.5米,宽1米,巷道间距约4米。该配送中心共有叉车12台,其中高叉5台,普叉7台。由于该配送中心仓库采用的是传统式通道仓储模式,没有采用现代化物流设备,仓库面积没有得到合理利用,配送效率不高,在旺季到来时通常靠增加人力、延长工作时间来满足实际需求。现以a库为例,对该配送中心进行优化。
(三)解决方案
1．实施自动化仓储
①仓库的合理规划。合理化的仓库布局不但能使库房空间得到最有效的利用,而且能
实现作业路径最短化,提高出人库的作业效率。
②储存系统分析规划。配送中心仓库储存的货品一般多达数百上千种,每种货品因出货量的多寡,其储存方式、拣取单位及包装彤态也各有差异。首先必须进行系统分析,将货品以储存单位及拣取单位加以区分,且依人库晕的大小以abc分类,以便于选用适当的储存设备,提升作业效率。
③存储设备选择。一般储存设备的选用是从经济及效率的观点,综合考虑各项因素,以决定最适用的设备型式。其中激光导引agⅴ是集光、机、电、计算机于一体的高新技术,是柔性化、智能化程度极高的输送系统,价格也极其昂贵,因此在购置agⅴ前,需对规划设计进行详尽分析,以确定最佳方案。
④确定该配送中心的各项系统配置,
2.仿真模型建立
该配送中心包含了两个核心子系统,as/rs系统和agⅴ搬运系统,利用物流专业仿真软件flexs血实现的三维仿真模型。
(四)效果分析
针对dhl北京dc配送中心配送系统,设定仿真时间为16个小时(57600s),考虑到系统开始运行时段,仿真系统初始化运行2个小时（7200s）,也就是仿真系统共运行18个小时,2个小时后开始统计各项数据。每个方案运行5次,统计数据取平均值。
自动化立体仓库设备仿真结果。
②agⅴ平均利用率与任务平均响应时间。从仿真的结果看出,综合考虑堆垛机的利用率和agⅴ的响应时间,在这个仓库中配备3台堆垛机车和5台agⅴ,能使得在考虑成本和时间的平衡关系中该仓库的运行效率最高。
